空氣壓縮機的耗電量占工廠總耗電量的40%，選擇一套空效節(jié)能的空氣壓縮機通過定期保養(yǎng)和維修空氣壓縮機，可避免停機為了盡量增加正常運行時間和提高效率，江蘇捷豹空壓機會為您提供?整套空?壓縮機系統(tǒng)解決?案，讓您正確地選?、配置、  安裝您的壓縮空?系統(tǒng)；定期上?保養(yǎng)維護，并承諾 24?時?現(xiàn)場進?維修服務；數(shù)百位服務?程師和代理服務?員，可提供覆蓋服務系統(tǒng)； 只需? 個電話，即可得到您需要的幫助

互聯(lián)系統(tǒng)如果您使用多臺空氣壓縮機，這種互聯(lián)技術(shù)可幫助您高效地操作多臺壓縮機，同時盡可能地減少單臺壓縮機的磨損。

除了使所有空氣壓縮機保持平衡之外，該系統(tǒng)還通過有用的見解和分析降低運營成本。借助這些信息，您可以做出明智的決策，并避免停機。通過此裝置，您可以協(xié)調(diào)維護以充分提高效率；維修、優(yōu)質(zhì)部件和遠程監(jiān)控，確保在問題出現(xiàn)之前盡早發(fā)現(xiàn)問題。

江蘇捷豹空壓機的保養(yǎng)維修計劃值得考慮，我們與客戶始終保持緊密聯(lián)系，確保提供快速、專業(yè)的服務。優(yōu)質(zhì)空壓機配件和產(chǎn)品如上所述，如果備件/配件損壞，建議使用臺灣捷豹空壓機正品過濾器、閥門、管道、油和潤滑劑。制造商制造的部件和產(chǎn)品可保證出色的質(zhì)量和適配性。雖然通用非品牌部件的前期成本更低，但它們可能會增加整體運營成本和費用。

如果為您的機器使用通用部件，可能會增加故障、停機以及空氣流量和供應損失的風險。這些不可預見的問題可能會導致額外的業(yè)務費用并減少潛在收益。這些只是一些與非正品配件/備件和產(chǎn)品相關的值得考慮的風險，可能會產(chǎn)生更多的成本。

使用可靠的 VSD 空氣壓縮機，降低您的總運營成本捷豹空壓機 VSD 采用新技術(shù)，在追求高效率的同時，可以節(jié)省運營成本費用。變速驅(qū)動壓縮機提供的靈活性允許根據(jù)空氣需求調(diào)整電動機轉(zhuǎn)速。與始終高速運行的定速空氣壓縮機相比，您可以大幅降低能源成本。

捷豹全新永磁 2iC系列搭配IE4永磁變頻超?效率電機，電機電磁?案?幅優(yōu)化，電機效率??提升，平均提升5 ?10％，  因此?幅度降低了??使?成本，為節(jié)省??使?電費做出   了貢獻。IE4永磁變頻電機使?稀?材料釹鐵硼，其中釹鐵   硼 (NdFeB)是當代磁體中性能超強的永磁體 ，具有?剩磁、 ?矯頑?、?磁能積、?性能價格?等特性。永磁變頻電機   是由永磁體建?勵磁磁場，從?實現(xiàn)機電能量?效轉(zhuǎn)換的裝   置，它與電勵磁同步電機?樣以同步旋轉(zhuǎn)，亦稱永磁同步電機。永磁變頻電機與電勵磁同步電機相?，  具有超?能效   (?達IE4)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積? 、重量輕等特點 ，  由于永磁 變頻電機取消了電勵磁系統(tǒng)，從?提?了電機效率，使得電   機結(jié)構(gòu)簡化，運??常可靠。

自有自行研發(fā)專利技術(shù)，采用第三代全新研發(fā)的捷豹JAGUAR專利齒型，高效率齒形設計。陰陽轉(zhuǎn)子高度嚙合，氣密性佳，高效率運轉(zhuǎn)性能可靠。

捷豹ZLS-2iC全系列采用IE4永磁變頻高效率電機，永磁變頻電機同常規(guī)異步電機相比，具有高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、體積小重量輕等特點，從而提高了電機效率使得電機運行非?？煽?/p>

同軸一體式設計，無齒輪箱，電機無軸承免保養(yǎng)，傳動效率很好

全智能驅(qū)動，兩臺一體變頻器，直接讀取壓力信號計算后輸出控制，響應時間低至5ms同比提升60%

 自有自行研發(fā)專利技術(shù)，采用第三代全新研發(fā)的捷豹JAGUAR專利齒型，高效率齒形設計。陰陽轉(zhuǎn)子高度嚙合，氣密性佳，高效率運轉(zhuǎn)性能可靠。

捷豹ZLS-2iC全系列采用IE4永磁變頻高效率電機，永磁變頻電機同常規(guī)異步電機相比，具有高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、體積小重量輕等特點，從而提高了電機效率使得電機運行非常可靠同軸一體式設計，無齒輪箱，電機無軸承免保養(yǎng)，傳動效率很好。

全智能驅(qū)動，兩臺一體變頻器，直接讀取壓力信號計算后輸出控制，響應時間低至5ms同比提升60%。

高能效節(jié)能

低頻率下穩(wěn)定、高效率運行、控制快速、調(diào)速更精確。捷豹二級壓縮主機與單級壓縮主機比較，節(jié)能效果達25%-30%。

全智能驅(qū)動：擺脫傳統(tǒng)方式，采用新一代變頻控制算法，用無比協(xié)調(diào)的方式，驅(qū)動控制雙螺桿機頭、雙永磁電機、雙變頻器，雙冷卻風機。更加接近等溫效果，一級壓縮和二級壓縮之間，自動恒壓中間壓力，保證中間壓力始終恒定控制在適宜壓力。根據(jù)客戶現(xiàn)場更加智能化的調(diào)節(jié)使用壓力，靈活可動，為您明顯效果的節(jié)省使用電費。

　　實現(xiàn)零齒輪傳動，告別傳統(tǒng)式齒輪傳動設計，消除了齒輪運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音。無齒輪的設計，也能夠減少齒輪的耗損，維護保養(yǎng)減少隱患。

　　雙電機雙主機串聯(lián)可分體：

　　通過兩個獨立的電機，直接驅(qū)動每級的主機運轉(zhuǎn)，使得壓縮機獲得比較互相的速度。1.雙電機獨立驅(qū)動，每級壓縮比相比單級壓縮降低，轉(zhuǎn)子間泄漏回流大大降低，產(chǎn)氣量增加;

　　2.易維護，機頭易維護，能夠長期高效運行，機頭制造簡單，機頭故障率降低;3.中間壓力靈活調(diào)節(jié);4.任意更換主機實現(xiàn)不同壓力和更高能效。

　　獨立雙電機易維護：替代舊款齒輪傳動的二級壓縮結(jié)構(gòu)，采用全電機直接傳動，兩個空壓機作為獨立的主體，互相之間可以進行協(xié)同工作。售后維護可以更加方便的進行機頭組的保養(yǎng)和維護，不需要同時進行拆卸，能夠有效率的進行您的售后維護計劃，維護成本大大的下降。

　　螺桿空壓機兩級壓縮工作原理：

　　根據(jù)壓縮機的工作原理知道，等溫壓縮是節(jié)能提高功效的。左圖中的綠色區(qū)域代表了，二級壓縮比一級壓縮節(jié)省的功率，可以明顯的看出，二級壓縮卓有成效的節(jié)省了空壓機的功率，使得空壓機更加接近等溫壓縮，而等溫壓縮是較省功節(jié)能的。

　　第三代全智能驅(qū)動：

　　1.全新CPU效率遠比普通控制器速度更快、2.內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊，可以隨時升級物聯(lián)網(wǎng)、3.加大7英寸觸摸屏和實體按鍵控制更方便、4.2路通訊接口、4路模擬量、14路開關量輸出信號更加全面、5.集成PLC控制功能擴展性強大

　　采用了特殊的冷卻噴霧設計：

　　一級以及二級機頭在一級軸承座末端采用了特殊的冷卻噴霧設計，更好的進行一級和二級之間的冷卻，使得空壓機二級壓縮更加接近等溫壓縮。

　　捷豹ZLS-2iC二級壓縮系列比 代二級壓縮比功率提高接近5%。1.電機直驅(qū)設計，消除了機械驅(qū)動的損耗，更加節(jié)能。2.專用全智能驅(qū)動算法，更好的協(xié)調(diào)兩個機頭之間的傳動效率。3.全新的機頭配比，比第二代二級壓縮還高效節(jié)能。4.全新的整機系統(tǒng)設計，高效節(jié)能。

參數(shù)：