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一、壓縮機(jī)
離心壓縮機(jī)
當(dāng)離心壓縮機(jī)喘振時(shí),將會(huì)隔幾秒定期地發(fā)出一個(gè)深沉而又吼哮的噪音。此時(shí),離心壓縮機(jī)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行,轉(zhuǎn)子在軸承間往復(fù)滑動(dòng),而且止推軸承、轉(zhuǎn)子這種水平方向的移動(dòng),不可避免地要損壞壓縮機(jī)軸封。
每一次的喘振表明了轉(zhuǎn)子在軸承間又一次的滑動(dòng),這種喘振的聲音越高,轉(zhuǎn)子水平方向的作用就越強(qiáng),危害性也越大,會(huì)導(dǎo)致由輕喘振到壓縮機(jī)的完全自行破壞。
雙螺桿壓縮機(jī)
雙螺桿壓縮機(jī)整機(jī)系統(tǒng)主要由電機(jī)、壓縮機(jī)、管路、閥門(mén)和壓力容器等組成,在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用,激發(fā)壓縮機(jī)機(jī)殼、整機(jī)底架、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等,零部件的振動(dòng)。這些振動(dòng)如不采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵拗?,則會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。
雙螺桿壓縮機(jī)噪聲主要分為,機(jī)械性噪聲和流體動(dòng)力性噪聲。雙螺桿壓縮機(jī)在電機(jī)交變應(yīng)力的作用下,引起機(jī)械設(shè)備中的構(gòu)件及部件碰撞、摩擦、振動(dòng),從而產(chǎn)生機(jī)械性噪聲,常見(jiàn)的控制方法有在源頭上控制噪聲源,如減少運(yùn)動(dòng)部件的沖擊,提高轉(zhuǎn)子及其裝配件的動(dòng)平衡等。
引起喘振的原因和補(bǔ)救方法:吸入氣體溫度高,多數(shù)的裝置都備有在壓縮機(jī)的吸入口上游注入少量輕的液烴類(lèi)設(shè)施,液體蒸發(fā)冷卻了吸入壓縮機(jī)的熱氣流,也可以要求上游工序降低進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體溫度。
二、主電機(jī)和風(fēng)機(jī)咨詢(xún)熱線(xiàn)
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